salut a tous

bon,la j'ai un enorme probleme!!
comme je suis un peu bourrin sur les bords,j'ai serer un peu trop fort l'ecrou de mon .........amortisseur ,et il a casse



bon,je sais,il faut pas serer comme un con.!!!


bon,en fait,j'ai une idee pour arranger sa,mais c'est la que j'ai besoin de conseils eclairees!!
donc je pensais percer le cadre(la ou il y a le rond rouge),et remettre des fixations que je recupere sur mon autre cadre qui est tordu



dites moi si vous pensez que sa sera assez solide,et est ce que si je soude a l'arc sa sera assez solide?
tout a l'heure je vous mets une tof des autres support pour que vous voyez comment ils sont fait

a+

salut, nomalement c'est un boulon qui s'enlève non?
titi

aparement ca a l air d un boulon filete des 2 cotes .si ces le cas ,le devisser avec une pince (s il se devisse dificelement un cou de chalumeau).si ces une tige seulement souder au cadre , tu le coupe a ras , tu perce et refaire un filetage du diametre de l ancien filetage .est une rondelle d epaisseur si oui , tu aurais du l enlever pour mieux voir .

salut

merci de votre rapidite

en fait c'est souder au cadre
je vous mets une tof de celle que j'ai recuperer sur mon cadre casse






bon,la on voit mieux comment c'est foutu!!
en fait je compte bien le nettoyer ,et recuperer la tige entiere et la resouder sur le cadre.
je pensais percer a cote,et supprimer ceux qui sont deja la.comme sa,sa va me rabaisser un peu la moto

mais la grande question est:est ce que sa ne va rien changer a la tenue dr route?
et est ce que la soudure a l'arc sera assez solide?

a+

ok l ideal ca serais la soudure au mig pour ma part .ou alors comme je disais couper a ras la tige et refaire un filetage .

merci didier

pour le filetage,pas possible,sa a casser a ras.
je crois que j'ai pas trop le choix que le percage et la soudure!!

a+

c'est un gougeon serrer a la loctique, les indication de didier sont bonne, chauffer le gougeon une bonne clef a griffe rallonger fera l'affaire

salut

je ne pense pas que se soit un goujon serer a la loctite,mais bon.....

apparement,mais on voit mal sur la photo,c'est de la soudure.

a+

pas le fileter sur la tige , couper a ras le reste de tige et mais le taroder (me suis tromper de mot lol) pour y mettre un boulon.
fileter ces refaire un pas de vis et taraudage ces percer , refaire le tarot comme un ecrou..dur a expliquer en ecrivant .

salut

merci didier!!j'ai reussi a comprendre

en fait je suis aller chez mon carossier prefere,et j'ai fouille dans son stokc de vis et boulon!!
j'ai trouve deux boulons juste a la bonne dimension,c'est des boulons de je sais plus kel vehicule,mais il ma dit que c'est du solide!!
en fait je vais percer deux trou a la dimensions des 2 boulons,je vais quand meme le souder au cadre,et sa fera de super support amortisseurs!!
en plus,sa va me baisser un peu l'ariere de la moto

normalement,sa sera assez solide

a+

ces bien faut toujours aller voir son carrossier

comme dans toute professions mais parfois ces dur

Oui en plus si c'est un bon poussin ... euuuuuuuuh carrosier!!