Modifications 600 shadow...conseil et expériences demandés

et voila mes commandes avancées refaites plus a mon gout!

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A+

Probleme :

Comment on démonte les bougies sur un 600 shadow? quelle est le diamètre de la clé? j'ai aucune clé qui passe et ces conneries de bougies sont tellement proche du cylindre que je sais meme pas si la clé est bien en place...
y'a t'il une clé spéciale ou un truc du genre?

Merci pour vos réponses

ridehard a écrit:

Probleme :

Comment on démonte les bougies sur un 600 shadow? quelle est le diamètre de la clé? j'ai aucune clé qui passe et ces conneries de bougies sont tellement proche du cylindre que je sais meme pas si la clé est bien en place...
y'a t'il une clé spéciale ou un truc du genre?

Merci pour vos réponses

salut

juste 2 mots:


BON COURAGE!!!!!!!!c'est la misere!!!

sinon,me rapelle plus le diametre de la cle!!mais j'avais laisser tomber,mais va falloir que je le fasse!!


a+

chris84 a écrit:

ridehard a écrit:

Probleme :

Comment on démonte les bougies sur un 600 shadow? quelle est le diamètre de la clé? j'ai aucune clé qui passe et ces conneries de bougies sont tellement proche du cylindre que je sais meme pas si la clé est bien en place...
y'a t'il une clé spéciale ou un truc du genre?

Merci pour vos réponses

salut

juste 2 mots:


BON COURAGE!!!!!!!!c'est la misere!!!

sinon,me rapelle plus le diametre de la cle!!mais j'avais laisser tomber,mais va falloir que je le fasse!!


a+

Allé je m'auto-répond car j'ai trouvé la solution, ca pourra peut être aider quelqu'un.
Diamètre 18 mais assez fine car l'espace pour la passer a travers le cylindre est assez réduit!

J'en ai commandé des neuves. Splitfire avec electrode en V! Oué ca sert a rien mais j'aime bien.

ces bien que tes trouve la solution , bonne continuation .

salut a tous
Oui enfin ceci dit j ai quand même était obligé de déculasser pour changer les deux bougies qui sont a l intérieur du cylindre !!
Allé je vais me remettre au remontage des carbus et a la mise en place de quelques douilles de 44magnum sur la moto!

A+

Jack Daniel's on the road!

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sa fait bien!!

oui super ces plus jolie qu un nounours

Ca me fait penser que j'ai rien posté avec ma nouvelle selle...confort....

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a+

salut

j'adore!!



sa le fait nickel!!
tu as change ton filtre a air aussi?il est nickel.

a+

tu l'as acheter comme sa,ou tu la fait toi ou un sellier?

alors la , ca fini bien la moto

Je l'ai acheté comme ca, c'est une selle LaRosa (sans doute des erzatz de LaPera...) que j'ai acheté pour une bouché de pain sur ebay motors..

Et oui la je pense qu'elle est "finie", bon c'est jamais fini, j'ai une nouvelle paire de riser que je vais monté dessus...

Ça ne finira jamais!!!!

Bonjour,

Heureusement que j'ai agrandi la photo, je croyais qu'en guise de sacoche à gauche, tu avais mis... un Pot en terre cuite.

ThierryB a écrit:

Bonjour,

Heureusement que j'ai agrandi la photo, je croyais qu'en guise de sacoche à gauche, tu avais mis... un Pot en terre cuite.

Arlen Ness n'a qu'a bien se tenir.... l'idée est en route

salut

je vient de voir ton brelon en photo sur le site a Evangelion!
elle est nickel!!!
la classe le z-bar

et c'est quoi la petite boite deriere ta plaque?
une boite a outils?

chris84 a écrit:

salut

je vient de voir ton brelon en photo sur le site a Evangelion!
elle est nickel!!!
la classe le z-bar

et c'est quoi la petite boite deriere ta plaque?
une boite a outils?

bien vu! un coffret EDF des années 70 recyclé en boite à outils.

pour le Z bar, je trouve ca trop bien tant sur le plan esthétique que sur le plan de la conduite! j'adore je commence a comprendre ton attachement pour les ape

J'adore voir ma becane en photo!!! mais faut pas l'ebruiter, le frere a didier va encore raler que la moto n'était pas propre et que ca gachait la superbe peinture qu'il m'a faite....

le ape,il n'y a que sa de vrai!!!!!

non,j'aime bien aussi les z-bars!

tes riser font quoi,10 cm de haut,et le z a peu pres pareil?
sa te fait un peu plus haut que le drag bar!

sur mon 750 shadow,je pense que je vais y mettre un ape de 20 cm,pas plus,et la conduite sera bien meilleure!


superbe idee pour la boite EDF!!
et elle passe bien en photo ta becane!!

allé pour faire plaisir a thierryb, j'ai changé de phare sur ma bécane, exit le phare alien qui éclaire rien...place aux phares d'origine, mais comme le mot origine ne me plait guere j'ai tenté de faire une fixation un peu spéciale.... coté esthétique j'hésite encore, ca dépends des angles de vue....

Désolé pour le sens de la photo, mais j'ai pris la photo dans une sacré pente....

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A+

salut

sa fait pas mal!!j'aime bien!

sinon,il y a un truc qui fait nickel,et qui je pense irait bien avec le style de ta becane,c'est un vieux phare carre de voiture!!
un truc dans le genre:
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/151949150.htm?ca=21_s
ou un peu comme sa,mais carre!
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ou sinon le classic mini bates!!!!!

ces sympa je trouve mais le faudrais chromer.

Bonsoir,

Un "alien" de moins.... tant mieux. Merci RideHard.
Concernant le nouveau phare, je trouve que le noir lui va bien. Par contre la patte de fixation est un peu longue. Il y a un déséquilibre avec le compteur et le profil général de la moto. Je suis un "classique", j'aime le phare "bates" en position.... d'origine (Excepté un phare réhaussé, sans compteur, sur une Springer).

ThierryB a écrit:

j'aime le phare "bates" en position.... d'origine (Excepté un phare réhaussé, sans compteur, sur une Springer).

cette patte de fixation c'est bien de l'inspiration "phare rehaussé sur une springer", tu es trop fort!

je vais voir a l'utilisation, si deja j'y vois la nuit, ca sera un grand plus!!! au pire je déplace le compteur...

A+

ridehard,

as tu eu plus d'info sur le kit west-eagle ?

je n'arrive pas a trouver de photo sur le net !
C'est vraiment le GB qui m'interesserait