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 Shadow 600

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waylan
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Nombre de messages : 12
Age : 24
Localisation : Lyon
Date d'inscription : 12/02/2014

MessageSujet: Shadow 600   Mer 18 Juin - 22:12

Bonjour à tous

d'ici moins d'un mois, je serais un fier titulaire du permis a2 (il ne me reste que la circu), et une des motos qui a retenu mon attention est la shadow 600, qui est plutôt bien représentée ici  Mr. Green 

Je me pose quelques questions, tout d'abord au niveau de son comportement : est ce que c'est uniquement une moto pour rouler pépére, ou est ce que les bourrins qu'elle a dans le ventre peuvent se faire sentir (dans les virolos par ex ) ?

Deuxième question, si effectivement je me décide pour elle, elle ne va pas rester longtemps dans son état d'origine et un des premiers trucs à sauter sera son énorme boite à air. Petit problème, si on n'est pas mécano il ne faut pas avoir une double carbu pour le faire, et toutes les infos que j'ai eu sont contradictoires.
D'abord j'avais cru comprendre que à partir de 1995 elles étaient passé en simple, mais d'autres sources disent autre chose.
Y a t-il une date à laquelle se fier pour être sûr d'avoir un simple carbu ?
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bishhop91
Bavard
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Moto : 600 Shadow
Date d'inscription : 11/07/2012

MessageSujet: Re: Shadow 600   Jeu 19 Juin - 10:56

Salut,
bon courage pour ton permis.

Pour le comportement de la 600 shadow. c'est très bien en 1ère moto.

Je pense que tu apprécieras sa " puissance" (47 cv) et son couple de 6 mkg.

C'est pas un foudre de guerre, mais elle est agréable à conduire, et son rapport poids ( 200kg) / puissance ne fait pas pale figure face une harley de 80cv et 320 kg.

J'ai déjà tiré la bourre avec une harley fat bob et il ne m'a rattrapé qu'à partir de 130 km/h.

Mais la puissance ne fait pas tout...

Découvre la moto avant d'attaquer, c'est quand même un custom, garde au sol limité , les pots et cales pieds touchent assez vite sur les custom et le freinage est plus du ralentissement que du freinage.

Si tu attaques vraiment (je roule aussi en sportive), le cadre se tord assez vite si tu as du rythme en virage et la moto va te dévier de la trajectoire (assez dangeureux...)

Il faut anticiper pas mal le freinage qui à mon avis va te surprendre par rapport à une moto de moto-école.

en bref, c'est le mec qui est sur la moto qui décide d'allumer ou pas, la 600 shadow saura t’offrir des joies que tu "cruise" pépère ou que tu tartine un peu.

C'est bien d'apprendre sur une machine ancienne, ça va te forger ton expérience motarde bien plus que si tu avais une machine récente.

Fait toi plaisir, c'est le principal.
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chris84
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Moto : SOFTAIL EVO
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MessageSujet: Re: Shadow 600   Jeu 19 Juin - 16:51

salut

n'espere pas te taper des pointes de malades avec un 600 shadow !!
toujours est il,c'est une bonne moto pour demarer !

pour le simple carbu,ce qui est sur et certain,c'est que c'est a partir de 1999,et pas avant.
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Fabz
Bavard
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Moto : Shadow 600 de '98
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MessageSujet: Re: Shadow 600   Jeu 19 Juin - 20:28

la mienne est de 98 et j'ai un simple carbu! je dois être pile poil ange 

Bonne chance pour ton permis wink
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waylan
Nouvel inscrit


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Localisation : Lyon
Date d'inscription : 12/02/2014

MessageSujet: Re: Shadow 600   Jeu 19 Juin - 21:16

rassurez vous les pointes de malades c'est pas ce qui m'intéresse
par contre j'ai pu apprécier les sorties pleines de virages, j'ai adoré et j'aimerais pouvoir en profiter pleinement avec ma premiere moto
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chris84
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Moto : SOFTAIL EVO
Date d'inscription : 14/10/2008

MessageSujet: Re: Shadow 600   Jeu 19 Juin - 21:30

Fabz a écrit:
la mienne est de 98 et j'ai un simple carbu! je dois être pile poil ange 

Bonne chance pour ton permis wink
j'ai hesiter entre 1998 et 1999,alors par securité j'ai mit 1999.
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MessageSujet: Re: Shadow 600   

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