softail 1340...projet chop...

salut

Comme dit dans un autre post,j'ai changé de meule...j'ai laché le dyna low rider contre un softail heritage 1340.
Le but,en faire un chop,en gardant les amortos,histoire de faire plaisir a mon dos   
Je sais,un chop c'est rigide....  

les photos:

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La,je lui est fait un decrassage sommaire   ,elle en avait besoin !

au programme:
-passer en 21" devant et virer le capotage de phare.
-mettre un reservoir de sportster 13L
-mettre des commandes avancees
-selle solo
-mettre un guidon,biensur,un ape !
-plaque laterale

bon,je suis pas cresus ,donc je vais faire du troc ...


en priorité,je vais rouler,donc se post avancera tout doucement !!
puis faut que je trouve les pieces !

Félicitations !! Enfin une meule comme j aime !!!! Vivement la progression de ton projet

sympa cette nouvelle brèle   propre en plus !!!
bon faudra que je la voit en vrai . bonne modifs

levauclusien a écrit:

sympa cette nouvelle brèle   propre en plus !!!
bon faudra que je la voit en vrai . bonne modifs

c'est les photos qui la rend propre     
en vrai elle est bien crade !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ma pétoire idéale    t'as bien de la chance Chris   
Celle là faudra la garder

Salut , voila encore du boulot a venir , si jamais tu vends la selle qui apparait sur les photos , je serai interessé ( suivant le tarif et suivant l'adaptation sur mon 1300).
A bientot , bonjour a toute la famille .Tchao .





Change de cap ....................

Sympa, la ça me fait penser à "... Je veux tes bottes, ton cuir et ta moto !"   

christodaix a écrit:

Salut , voila encore du boulot a venir , si jamais tu vends la selle qui apparait sur les photos , je serai interessé ( suivant le tarif et suivant l'adaptation sur mon 1300).
A bientot , bonjour a toute la famille .Tchao .





Change de cap ....................

salut

desolé,je la garde celle la !

salut

alors,bricole du jour...

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puis,pendant que j'y etais....



apparement,il y a un allumage dyna 2000,suis pas sur...

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si vous pouvez eclairer ma lanterne....

sinon suis en plein demontage,je veux remplacer se gros reservoir pour mettre celui d'origine..

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mais quand je voit sa...
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je me pose la question si je vais mettre un resevoir de sportster...parce que je vais mechament en chier avec l'electricité....et surtout comment deplacer tout sa.
c'est pas encore la,je vais y reflechir!

puis j'ai le maitre cylindre avant qui est mort,confirmation demain....

salut

reservoir changé...
j'ai modifié les fixations du garde boue arriere pour pouvoir "rabaisser" le truc,en attendant d'acheter un kit low boy(100€).
puis j'ai modifié un cligno US pour en faire un feu arriere .
avant modif du GB:
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apres modif des fixations du GB:
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c'est un peu mieux visuelement....

et mon feu arriere:
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sinon,j'ai echangé mon filtre hypercharger contre un filtre type S&S et un maitre cylindre....je devrais recevoir tout sa mardi ou mercredi.
Me reste a trouver un phare maintenant !!!et sa roule.

sa sera la 1ere mouture avant la "vraie" modif .

je suis aussi en train d'essayer de me fabriquer un filtre a air old school....
je vous montrerais si sa en vaut le coup d'oeil !!

a+

ça vaut toujours le coup   
même un échec permet d'apprendre et pour le coup je suis un expert lol

Fxrs en commande mon chris....

Barbac a écrit:

Fxrs en commande mon chris....

celui que tu avais montré,de la fille que je connais ?

content pour toi!! tu vas rouler un morceau d'histoire aussi !

Ouais c bien celui la .mais ct du coude a coude mais je l'ai eu ..

Barbac a écrit:

Ouais c bien celui la .mais ct du coude a coude mais je l'ai eu ..

tant mieux !!elle a l'air nikel !
tu vas te faire plaisir avec .

Ouais ca c sur! Depuis le temps que je regarde les motos passer! !!

je t'assure que c'est autre que le sportster le 1340 !
puis,un FXRS,c'est le top pour enquiller de la borne ,apparement tres confortable.

tu vas la chercher quand ?

Le 26

Barbac a écrit:

Le 26

        

salut

Apres avoir bien galeré avec le maitre cylindre avant pour faire une purge correcte....Apres avoir demonte 3 ou 4 fois mon maitre cylindre,apres avoir tout nettoyé et passé a la soufflette la durite et banjo... Apres avoir demonté entierement l'etrier avant...
SA FREINE....et c'etait a cause d'un joint a la con sur le maitre cylindre...

donc aujourd'hui,ballade pour tester la meule !!
putain,sa fait du bien !
sa vibre,sa freine que dalle...mais c'est bon !!!!!

photo plus tard !

salut

1ere version du softail,tres soft...   
en attendant de le monter comme sa me plait.

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en attendant,sa roule et je m'eclate !!!
c'est bien la le principal !!!!

salut


2eme version ........

rien de transcendant,mais juste une nouvelle peinture et un nouveau guidon fait par un pote.
Apres,beaucoup de visserie changé !!

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c'est pas grand chose,mais sa a plus de gueule comme sa a mon gout !

bien meilleure gueule comme ça    

salut

un peu de changement .....

mon guidon a cassé,je m'en suis rendu compte au retour d'un run de 1200Km ...........
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du coup,j'en avais un autre en stock,fait par un pro....
vu que j'y etais,j'ai viré le capotage de fourche et le saladier qui servait de phare ...
j'ai mit un phare bates noir.
puis pendant que j'y etais,j'ai "simplifié" mon electricite au niveau des cocottes .
donc,j'ai supprimé les clignos,le klaxon,le OFF/RUN et le bouton de demareur. j'ai juste laissé le code/phare.
j'ai viré le bouton demareur du guidon car j'ai un poussoir directement sur le demareur,enfin sur le solenoide.

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un peu de vide a eté fait ...

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j'ai aussi reparer mon pot d'echappement ... sa vibre un 1340 !!!!

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je viens d'aller rouler 10 mn,et sa le fait !!!