Présentation asfart

asfart a écrit:: Bien cool ta bécane! justement j'ai une question par rapport a la mono selle.. Est ce qu'on peut installer facilement une mono selle tout en gardant l'origine de la shadow en dessous? C'est à dire l'amortisseur et pas forcément mettre une barre pour faire du rigide..
Merci d'avance pour les rep

bien sur que tu peux garder l'amorto mais pour la rabaisser tu as deux solutions le struts (comme beaucoup)

ou le kit de rabaissement qui coute 90€ et qui te la rabaisse a -5cm

pour ma part j'essaye avec le struts si ca va pas je mettrai de nouveau l'amorto

Nouvel inscrit Nombre de messages : 22 Date d'inscription : 15/01/2013

Merci larod pour ta réponse mais comme je l'ai dit au début c'est une toute première pour moi ^^ et je vais paraitre pour un con mais c'est quoi un struts ? tu n'a pas un lien pour que je vois ça d'un peu plus prêt wink

Merci

asfart a écrit:: Merci larod pour ta réponse mais comme je l'ai dit au début c'est une toute première pour moi ^^ et je vais paraitre pour un con mais c'est quoi un struts ? tu n'a pas un lien pour que je vois ça d'un peu plus prêt
Merci

Un stuts c'est une barre de fer que tu viens positionner à la place de l'amortisseur cherche sur le forum Chris 84 a mis des photos ou sinon Samo explique aussi le sujet.

J'ai trouvé toutes mes info ici.

Nouvel inscrit Nombre de messages : 22 Date d'inscription : 15/01/2013

Ok ok je vais aller jeter un coup d'oeil wink

merci !! Je vous tiendrais au courant en photo de l'avancer des choses wink

asfart a écrit:: Ok ok je vais aller jeter un coup d'oeil merci !! Je vous tiendrais au courant en photo de l'avancer des choses

avec plaisir ! hello

Nouvel inscrit Nombre de messages : 22 Date d'inscription : 15/01/2013

Je demande au cas ou juste par simple curiosité.. ça coute combien un moteur de shadow en 600? neuf et d'occasion ;o
Merci

Bonsoir , cette shadow ( jaune ) n'a vraiment pas l'air d'avoir 12 000km , nombreuse vis rouiller , trace d'usure , et un neiman de casse pas à 120000 km surtout chez Honda , il me semble que tu doit trouver beaucoup mieux pour ce prix la , surtout en hiver

pour le prix d'un moteur Honda neuf en concession il faudra commander toutes les pièces détachées donc à peut près le prix d'une jolie moto neuve style HD iron wink

( pour mémoire en 2007 la ligne complète de ma VFC coutait 1800€ ) , un moteur d'occasion propre entre 500&700€ je pense

salut a toi
Pour moi c'est assez cher, l'Argentin a fais une bonne analyse.
Pour rester dans ton reve de depart, je taperai plus sur 800 vn, dragstar 600 qui on vraiment le meme type de chassis, avec un + pour le dragstar qui n'a pas de radiateur, tu as aussi le shadow en 750 aussi.

Nouvel inscrit Nombre de messages : 22 Date d'inscription : 15/01/2013

Merci beaucoups pour vos réponses!! Pour répondre à l'argentin effectivement moi aussi je suis douteux sur les "12.000km" de la bécane car elle reste quand même dans son jus et je doute qu'elle n'ai roulé que ça..
Merci Chris84 pour tes liens je vais les consulter avec minutie Very Happy

Et merci l'indien pour tes indications pour effectivement rester sur mon rêve de départ mais pourtant il me semblais que c'était une shadow la noire que j'ai mis au tout début.
Du coup qu'elle serai les prix raisonnable pour un dragstar 600 de yamaha ? et pour un 800 vn? et 750 shadow aussi wink

?

Merci d'avance

Nouvel inscrit Nombre de messages : 22 Date d'inscription : 15/01/2013

Bon la j'en ai trouvé une pas mal! Elle a 21.000km c'est une 600 bien sur.

-Selle Solo
-Garde boue arrière
-Garde boue avant retaillé
-Peinture poncée: métal brut vernis
-Plaque latérale
-Bande thermique
-Silencieux avec chicane amovible
-Caches latéraux en fibre de verre
-Boite armée coté gauche ( qu'est ce que c'est ça d'ailleurs??? )

Elle est à 2600€ ça fait chère mais il y'a deja pas mal de choses de fait dessus.. même si elle ne restera pas comme ça entièrement une fois dans mes mains. Voici une photo
https://i.servimg.com/u/f17/18/05/16/15/bobber10.jpg

Merci de me donner vos avis svp soyez sincères Smile

Nouvel inscrit Nombre de messages : 22 Date d'inscription : 15/01/2013

Oui et est ce que je peux sur ce garde boue arrière mettre un pouf pour des fois mettre ma fiancée? ou est ce qu'il faut que je le renforce? enfin si toute fois je prend cette bécane.

J'attends impatiament vos réponses Smile

Elle est pas mal, mais si tu es bricoleur achète une base moins chère fais la comme tu veux.
Pour un pouf à l'arrière en l'état ni compte pas, à voir les struts ils sont très fin.

asfart a écrit:: Et merci l'indien pour tes indications pour effectivement rester sur mon rêve de départ mais pourtant il me semblais que c'était une shadow la noire que j'ai mis au tout début.

Ta base de modele est une harley (une vraie) a priori une fatboy ( les roues pleine en moins).

Tu en as pas mal La

Nouvel inscrit Nombre de messages : 22 Date d'inscription : 15/01/2013

Merci Indien pour tes indications. Tu me dis qu'il y'en a pleins mais j'en trouve pas c'est pas possible elles sont généralement chère pour le nombre de km quelles ont..

je cherche encore Smile

Merci

indien13 a écrit:: Ta base de modele est une harley (une vraie) a priori une fatboy ( les roues pleine en moins).

Honnetement,a mettre 2500€,un 800 VN se rapproche + de ta base....le radiateur en plus^^
le dragstar est une tres bonne moto aussi!!
a l'epoque j'avais hesite entre le VN et un 1100 dragstar....

asfart a écrit:: Oui et est ce que je peux sur ce garde boue arrière mettre un pouf pour des fois mettre ma fiancée? ou est ce qu'il faut que je le renforce? enfin si toute fois je prend cette bécane.

NON,pas assez solide!!!!

par contre,oublie le 750 shadow,bonne brele,mais pas la base ideale pour arriver a se que tu voudrais....

asfart a écrit:: Merci Indien pour tes indications. Tu me dis qu'il y'en a pleins mais j'en trouve pas c'est pas possible elles sont généralement chère pour le nombre de km quelles ont..

je cherche encore

Merci

Il faut que tu cliques sur le LA, en haut.
Déjà de quel région est tu, ça aidera pas mal déjà.

Nouvel inscrit Nombre de messages : 22 Date d'inscription : 15/01/2013

Je suis de Lille.. J'arrete pas de regarder tous les sites et je trouve pas ça me rend fou lol
Sad

Nouvel inscrit Nombre de messages : 22 Date d'inscription : 15/01/2013

Merci chris pour ta réponse aussi j'avais pas vue :/ En ce moment j'arrete pas de regarder les annonces et je trouve pas...
Est ce que c'est facile de custom une 535 Virago? Par rapport à une shadow?
Le problème c'est que je peux pas trop monté dans la puissance je suis jeune conducteur... :/
J'attends vos réponses et avis merci à tous

combien la puissance maxi que tu peux ??

Nouvel inscrit Nombre de messages : 22 Date d'inscription : 15/01/2013

Normalement 650 mais bon ça peu peut être passer 750.. Je te jure Chris je trouve pas de bonnes annonces..

la puissance c'est quoi -de 21 ans, ou pour l'assurance, si c'est moins de 21 ans, laisse tombé c'est 34cv.

Salut et bienvenue

Salut

Bienvenue à toi et bon courage pour les travaux

A bientôt
Raph

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