shadow 600 eighty eight

Hey tout le monde,

Voila aprés avoir acheté une shadow il y a quelques moi j'ai voulu démonté un peu pour nettoyer tout ca
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


puis j'en suis arriver la

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


donc pk pas tenter une petite transfo perso ?

donc moulage d'un GB arriere sur mesure, peinture noir brillant du cadre, coup de meul a droite a gauche cest tjs cool
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


peinture vermiculé sur carter moteur et cache culbu

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

peinture facon gitan passion

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


et peinture moin gitan

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


j'attaque le remontage maintenant mais il me reste pas mal de peinture je compte faire tous les éléments de carrosserie en noir mat

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Mais j'ai un probleme concernant cette foutu boite a air j'ai fouiller a travers les forums et le net pour trouver une solution et finalement je pense remettre la boite a air et adapter un reducteur en resine sur mesure pour venir fixé un cornet dessus ? est ce que quelqu'un aurait déja quelque chose du genre et si oui niveaux carbu est ce que c'est la merde ? ou faut il vraiment se résigner a remettre cette boite ?

peace

Salut, beau boulot!

Pour la boite a air j'ai trouvé cette vidéode TJ brutal customs qui explique le fonctionnement du double carbu de la shadow, si tu es un peu anglophone ça devrait t'aider dans tes modifs



A+   

Merci bien mais je me suis résigné pour le moment a remettre la boite d'origine en me contentant de la repeindre... Un peu faignant ou juste bon sudiste ahaha !

Par contre je dois avouer que j'ai tout démonter sans me faire de repère et j'ai quelques soucis au niveau du branchement des durites. Au niveau du vase d'expansion une est pour le trop plein, et l'autre viens au niveau du bouchon radiateur? Au niveau du boitier reniflard une durite viens sur le cylindre avant et l'autre ?? J’espère être assez explicite car je bloque un peu la et les beaux jours arrivent ...

Merci d'avance

Salut !

Effectivement l'ancien proprio l'avait fait à l'arache, peinture du cadre noir sauf sous le réservoir, ça montre qu'il s'est pas fait chier le type !

Et là tu en es où ? Ça avance un peu ?

Slt, ça avance petit à petit (péter le coude au ski ya 1O jours, péter une cote en cross y'a quelques mois... )

Même si la moto peux rouler, il me reste pas mal de détails a finir et c'est bien la le plus difficile je pense, et c'est ce qui fais toute la différence.
J'essaye de poster une photo d'ici quelques jours quand j'aurais reçu mes poignées et un mini commodo commandé en chine mais qui s'amuse a faire le tour du monde avant d'arriver.

Mikybitch a écrit:

Slt, ça avance petit à petit (péter le coude au ski ya 1O jours, péter une cote en cross y'a quelques mois... )

Même si la moto peux rouler, il me reste pas mal de détails a finir et c'est bien la le plus difficile je pense, et c'est ce qui fais toute la différence.
J'essaye de poster une photo d'ici quelques jours quand j'aurais reçu mes poignées et un mini commodo commandé en chine mais qui s'amuse a faire le tour du monde avant d'arriver.

Merde c'est pas top tout ça...

Je te confirme, les détails c'est VRAIMENT le plus long lol

Tu as enfin reçu tes colis globe-trotter ?

Hey !

je ne suis pas trés présent mais juste pour vous montrer un peu l'avancement de la bête ! Mais au final je suis tellement long, qu'avant même de finir mes idées j'en ai déja d'autres en tête ahahha

Prochainement je pense peaufiner un peu le réglage carbu, finir mon gb arrière, puis 2 petites bricoles et en rester là pour cet été

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Salut... ta bécane est vraiment sympa

j'avoue ! jolie bête ^^ petite question tu as mit quoi comme filtre à aire du coups ??

Merci,

J'ai mis 2 velocity stacks

Belle réalisation !!!